Существующая сеть связи размещена на территории Украины в Закарпатской и Ивано-Франковской области, включает в себя такие населенные пункты как: Хуст, Долина, Яремча, Рахов, Мукачево. На данном участке будут размещены волоконно-оптические системы передачи SDH. Количество СП выбиралось соответственно с учетом числа жителей и административного значения населенного пункта.
В этом проекте я осуществляю цифровизацию данной сети с использованием технологий SDH. В моем случае целесообразно применить радиально-кольцевую архитектуру проектируемой сети: населенные пункты Хуст (А), Долина (Б), Яремча (В), Рахов (Г) объединяем кольцом SDH; Мукачево (Д) являeтся ответвлением с Хуста (рис.1.1.1.)
Рисунок 1.1.1- Архитектура проектируемой сети связи
Изобразим ситуационную схему проектируемой сети связи согласно выбранной архитектуре, на которой отобразим: сетевые узлы(СУ);трассу прокладки кабеля, для выбора которой используем атлас автомобильных дорог местности на которой осуществляется проектирование; расстояние между узлами и необходимый километраж кабеля; масштаб; ориентировка карты(направление на север).
Трасса линии передачи прокладывается так, чтобы при обеспечении связью всех пунктов затраты на сооружение и эксплуатацию магистрали были, как можно минимальными. Трасса магистрали выбирается вдоль шоссейных и грунтовых дорог. При сравнении вариантов трасс учитывали следующие факторы: длина трассы, состав почвы, состояние дорог, рельеф местности, наличие и род тока электрифицированных железных дорог.
Таблица 1.1.1 - Пересечения ВОЛП с препятствиями
|
Препятствия |
Автодороги |
Речка |
Железная дорога |
|
Количество пересечений |
15 |
11 |
1 |
При выборе трассы волоконно - оптической линии передачи должны учитываться следующие факторы : протяженность трассы, удаленность от крупных транспортных магистралей, количество пересечений с преградами. Затраты на строительство должны быть минимальными.
Для преодоления пересечений с автодорогами и железной дорогой, мы будем использовать метод направленного бурения. Для преодоления пересечения с реками будем прокладывать ВОК по дну рек, так как реки мелкие и не судоходные , то это экономически обоснованное решение.
Таблица 1.1.2 - Расстояние между пунктами
|
Участок |
Расстояние, км |
Необходимая длина кабеля, км |
|
Мукачево - Хуст |
66 |
66,7 |
|
Хуст - Долина |
132 |
133,4 |
|
Долина - Яремча |
101 |
102 |
|
Яремча - Рахов |
75 |
75,8 |
|
Рахов - Хуст |
102 |
103 |
Другие статьи по теме
Исследование щелевой антенной решетки
микроэлектроника
антенный программа
В диапазон СВЧ
микроэлектроника начала внедряться в последнюю очередь, примерно в середине
60-х годов прошлого века. В первую очередь это связано с тр ...
Измерение параметров радиолокационного сигнала
Исходные соотношения. Критерий оптимальной оценки
параметров сигнала:
Пусть на вход приемника поступает аддитивная
смесь сигнала и шума:
;
где: - вектор случайных ...
Исследование динамических характеристик системы автоматического управления
При
проектировании автоматических систем приходиться решать такие задачи, как
обеспечение устойчивости и точности процесса регулирования, имеющие
противоречивый характ ...