угол тангаж автопилот самолет
Исследовать математическую модель статического автопилота: для заданного варианта найти передаточную функцию автопилота, промоделировать состояния отказов датчиков угла и угловой скорости, проверить устойчивость по любому критерию, получить графики переходного процесса.
Вариант №6, тяжелый самолет.
|
H,км |
n11 |
n12 |
n13 |
n14 |
n21 |
n22 |
n23 |
n24 |
n31 |
n0 |
n32 |
n33 |
n34 |
nВ |
nД |
|
8 |
0,026 |
-0,025 |
0,1 |
-0,0004 |
-0,38 |
3 |
0 |
-0,011 |
0 |
1,17 |
4,2 |
2,5 |
-0,05 |
28 |
0,02 |
Другие статьи по теме
Методы стабилизации коэффициента усиления оптических усилителей
В настоящее время оптоволоконные сети являются самым перспективным видом
информационных сетей, что обусловлено множеством их преимуществ. В то время как
одна из проблем коаксиальных кабе ...
Волноводно-щелевая антенна нерезонансного типа
волноводный щелевой антенна
Щелевые
антенны применяются для передачи энергии из одного волновода в другой, для
излучения энергии во внешнее пространство. Компактность и возм ...
Исследование и разработка конструкции широкополосного симметрирующего устройства
На сегодняшний день развитие НТП (научно технический прогресс) в области
электроники все чаще приводит к созданию новых типов электронных приборов и к
возможности проектирования на их ос ...